充放电率对理士电池端电压影响 (一)充电率 ups蓄电池的端电压，随充电电流的大小而变化，也就是 说，随充电率的不同而变化。 充电电流愈大，ups蓄电池的内部电压降也随着增大，蓄电 池的充电电压也就愈高。而充电电压上升得愈快，充入的容 量也愈多。因此，所需的充电时间可相应缩短。反之，蓄电 池的充电电流小，则充电电压也低，上升速度也就较慢。铁 镍和镉镍ups蓄电池的正常充电率为6小时率. (...[详细]

阀控式密封铅酸蓄电池在电力系统变电站内有大量应用，其作用主要是为信号设备、保护、自动装置、事故照明及断路器分、合闸操作提供直流电源，并在外部交流电中断的情况下，保证继续提供可靠直流电源。蓄电池系统的可靠性、安全性直接影响到电力系统变电站的供电可靠性、安全性。但由于蓄电池本身密封，壳体不透明，增加了运行检测的难度，这就要求运行维护人员有蓄电池维护的相关知识、责任心强，特...[详细]

汽车蓄电池是汽车必不可少的零部件,现在世面上通常使用的汽车蓄电池多为铅酸蓄电池,其主要作用是为汽车启动和一些关键用电设备运转提供电能。从19世纪发明伊始,铅酸蓄电池技术经过百年以上的发展历程,在电能储备、循环寿命、高低温适应性等方面突破显著。 另一方面,汽车工业正朝向电气化、智能化、自动化、网联化的趋势快速发展,急剧增加的车载电子设备不断抬高汽车蓄电池供电标准,汽车市场对于更强...[详细]

新事物的出现并不意味着旧事物的淘汰。铅酸蓄电池自1859年由法国人普兰特发明以来，在化学电源中一直占有绝对优势。这是因为其价格低廉、原材料易于获得，使用上有充分的安全性和可靠性，适用于大电流放电及广泛的环境温度范围、维护维修很方便等优点。数据显示，2017年前三季度全国铅酸蓄电池产量1.46亿KVAh，同比小幅下降21%。但在业内人士看来，作为化学与物理电源中唯一能够实现再生循环利用的...[详细]

导致理士电池负极板硫酸盐化的原因 如果理士蓄电池使用几个月就充不进电，产生原因一方面是因蓄电池的负极板硫酸盐化，这是由于普通恒压充电器因设计的设置原因有可能使充电不完全(是使用不苻合要求的充电器，如充电电压过低或电流过小)，即使使用过程中可以充电或放电，但因充电不足导致容量逐步降低，寿命会缩短。另一方面，在放电使用时没有限压设置的控制，导致蓄电池超负荷工作，造成经常性过...[详细]

理士蓄电池正确使用与维护正确使用与维护理士蓄电池，要尽量避免“过放欠充”和“未及时补充电”。 1、使用的放电设备要有终止（下限电压）保护。设置时根据放电电流来定，例如12V12AH，0.2C以下电流放电，下限电压设置为10.8V；0.2-0.5C电流放电，下限电压设置为10.5V； 0.5-1C电流放电，下限电压设置为10.2V；1C以上电流放电，下限电压设置为9.6V。 2、放完电后，请不要存放或搁置，要立即补充电...[详细]