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[2019-06-14]

汽车蓄电池是汽车必不可少的零部件,现在世面上通常使用的汽车蓄电池多为铅酸蓄电池,其主要作用是为汽车启动和一些关键用电设备运转提供电能。从19世纪发明伊始,铅酸蓄电池技术经过百年以上的发展历程,在电能储备、循环寿命、高低温适应性等方面突破显著。 另一方面,汽车工业正朝向电气化、智能化、自动化、网联化的趋势快速发展,急剧增加的车载电子设备不断抬高汽车蓄电池供电标准,汽车市场对于更强...[详细]

[2019-05-16]

新事物的出现并不意味着旧事物的淘汰。铅酸蓄电池自1859年由法国人普兰特发明以来,在化学电源中一直占有绝对优势。这是因为其价格低廉、原材料易于获得,使用上有充分的安全性和可靠性,适用于大电流放电及广泛的环境温度范围、维护维修很方便等优点。数据显示,2017年前三季度全国铅酸蓄电池产量1.46亿KVAh,同比小幅下降21%。但在业内人士看来,作为化学与物理电源中唯一能够实现再生循环利用的...[详细]

[2019-04-28]

导致理士电池负极板硫酸盐化的原因 如果理士蓄电池使用几个月就充不进电,产生原因一方面是因蓄电池的负极板硫酸盐化,这是由于普通恒压充电器因设计的设置原因有可能使充电不完全(是使用不苻合要求的充电器,如充电电压过低或电流过小),即使使用过程中可以充电或放电,但因充电不足导致容量逐步降低,寿命会缩短。另一方面,在放电使用时没有限压设置的控制,导致蓄电池超负荷工作,造成经常性过...[详细]

[2019-04-28]

理士蓄电池正确使用与维护正确使用与维护理士蓄电池,要尽量避免“过放欠充”和“未及时补充电”。 1、使用的放电设备要有终止(下限电压)保护。设置时根据放电电流来定,例如12V12AH,0.2C以下电流放电,下限电压设置为10.8V;0.2-0.5C电流放电,下限电压设置为10.5V; 0.5-1C电流放电,下限电压设置为10.2V;1C以上电流放电,下限电压设置为9.6V。 2、放完电后,请不要存放或搁置,要立即补充电...[详细]

[2019-04-24]

在流经肇庆高新区的一条小江旁边,一排六栋低层的厂房显得错落有致,而在仅隔一条小道旁的空地上,挖掘机正在紧张地开拓新的厂区。这即是肇庆理士电源技术有限公司二期工程一景,300多亩的工程将为肇庆理士扩大一倍以上的规模。公司展厅内,一排玛西尔电动助力车整齐地摆放着;但大厅中央却陈列着许多电池配件产品,让人很容易把这家公司的“拳头产品”---电池,与整部电动车分列开来。 11月16日上午,理士...[详细]

[2019-04-22]

UPS电源和EPS电源的区别及应用范围一、UPS的分类及工作原理UPS的工作原理是利用电池的化学能作为后备能,当交流电出现故障中断时,UPS的分类:UPS系统主要有有三种类型:后备式、互动式、在线式。(1)后备式:具备自动稳压、断电保护等功能,转换时间10ms左右,逆变输出的交流电是方波,结构简单,价格便宜;(2)互动式:具有滤波功能,抗市电干扰能力强,转换时间小于4ms,逆变输出为模拟正弦波...[详细]

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